Mise à jour de la cartographie BMW CIC sans boîtier ICOM : méthode d'extraction du fichier 1b

La mise à jour de la cartographie sur les BMW équipées d'un système CIC (Car Information Computer) semble souvent réservée aux concessions ou aux professionnels disposant de matériel coûteux. Pourtant, il est tout à fait possible de réaliser cette opération soi-même.

Ce guide explique comment extraire manuellement le fichier 1b depuis votre système CIC à l'aide d'un simple câble ENET et d'une connexion réseau locale FTP. Ce document sert à valider l'installation des nouvelles cartes de navigation sur votre véhicule sans devoir acheter de matériel professionnel.

Vous préférez éviter la configuration réseau ? Consultez également notre guide d'extraction par clé USB plus rapide, sans câble ni réglage IP, bien qu'il ne fonctionne pas sur tous les CIC.

Qu'est-ce que le CIC et pourquoi le fichier 1b est-il indispensable ?

Le CIC (Car Information Computer) est le boîtier central qui gère l'écran principal, la navigation, la musique et le téléphone sur les BMW série E haut de gamme. Chaque appareil possède un identifiant matériel unique, enregistré dans un fichier interne nommé 1b file (ou generalPersistencyData_DiagnosticSWTController).

Le programme de mise à jour des cartes utilise ces informations pour valider l'installation sur votre équipement. Sans ce fichier, la mise à jour refuse de se lancer ou génère une erreur système. Les garages agréés passent par un boîtier spécifique pour le récupérer, mais vous pouvez y accéder directement car l'appareil intègre son propre point d'accès réseau.

Le système CIC intègre en effet un serveur FTP accessible en se branchant directement dessus avec un câble ENET standard, ce qui évite d'acheter un outil professionnel.

Matériel requis

• Un câble ENET BMW (liaison OBD2 vers prise réseau RJ45). Le boîtier CIC utilise une interface de type réseau, y compris sur les véhicules de la série E.
• Un ordinateur portable sous Windows muni d'un port réseau physique ou d'un adaptateur USB-Ethernet.
• Le programme d'édition hexadécimal gratuit HxD, disponible au téléchargement sur mh-nexus.de.
• Un navigateur internet compatible ou un logiciel de transfert FTP standard.

Guide étape par étape

Partie 1 : connexion au CIC via le câble ENET

Partie 2 : récupération du fichier

Partie 3 : extraction des données avec HxD

Le document complet contient des données globales. Vous devez isoler précisément la séquence de 319 octets nécessaire pour générer le fichier de mise à jour.

Résolution des erreurs courantes

Le fichier téléchargé ne fait pas 319 octets après édition

Le système Windows ajoute parfois des caractères de saut de ligne invisibles (code hexadécimal 0D) pendant le transfert FTP. Si le document dépasse la taille attendue, ouvrez-le dans HxD pour repérer et effacer ces codes 0D superflus vers la fin du fichier. Un document correct ne comporte généralement qu'un seul code de ce type tout à la fin.

Le fichier commence par 01 3F au lieu de 3F 01 00 00

L'affichage peut varier selon le sens de lecture choisi par l'éditeur (Big Endian ou Little Endian). Fiez-vous à l'emplacement physique des blocs de données plutôt qu'à leur seule valeur brute pour effectuer vos découpes.

Le navigateur refuse la connexion FTP

Les versions récentes de Google Chrome et Microsoft Edge bloquent les liaisons FTP natives. Utilisez le navigateur Firefox ou passez par un programme dédié comme FileZilla ou WinSCP.

Le CIC ne répond pas à l'adresse 169.254.199.99

Certaines versions de boîtiers nécessitent des configurations réseau différentes selon leur micrologiciel. Si l'adresse principale ne répond pas, testez ces valeurs alternatives :

• Adresse IP : 160.48.199.98 (Masque : 255.255.255.128), Passerelle : 160.48.199.99
• Ou bien, Adresse IP : 10.250.89.1 (Masque : 255.255.0.0), Passerelle : 10.250.89.2

Quel câble ENET utiliser ?

Le transfert requiert une liaison réseau. Les anciens câbles de diagnostic K+DCAN ne conviennent pas pour cette manipulation car le système CIC utilise uniquement le protocole Ethernet, y compris sur les châssis E90 ou E60.

Deux options sont envisageables :

Conclusion

La récupération manuelle du fichier évite un déplacement et des frais inutiles en concession. L'opération prend environ vingt minutes et consiste à se connecter au réseau, télécharger le document d'origine, puis isoler les octets utiles à l'aide de l'éditeur.

Conservez précieusement ce document de sauvegarde car il reste lié de façon unique au châssis de votre voiture.

En cas de difficulté lors des manipulations, notre assistance reste disponible par messagerie sur le site de la boutique. Pour étendre les capacités de diagnostic de votre matériel, découvrez également nos câbles de connexion et notre service d'installation de logiciels.