Câble K+DCAN BMW – Interface Diagnostic OBD2 USB pour ISTA, INPA, NCS Expert & WinKFP

Le câble K+DCAN sert à diagnostiquer, coder et programmer les BMW de la série E. Il s'utilise avec les logiciels de la suite BMW Tools (INPA, NCS Expert, WinKFP, Tool32) pour connecter un PC au réseau de la voiture via la prise OBD2.

Ce câble gère les deux protocoles de communication de la marque :

• Le protocole K-Line, installé sur les modèles produits avant 2007 (comme les E46, E39 et les premières E60).

• Le protocole D-CAN, utilisé à partir de 2007 sur les E60 LCI, E87, E90 et les versions dérivées.

Vous pouvez ainsi gérer toutes les séries E avec un seul outil.

Compatibilité véhicules

Le câble fonctionne sur les châssis BMW suivants :

• E46 : Série 3 (de 1998 à 2006)

• E60 : Série 5 (de 2003 à 2010)

• E70 : X5 (de 2006 à 2013)

• E71 : X6 (de 2008 à 2014)

• E87 : Série 1 en version 5 portes (de 2004 à 2011)

• E88 : Série 1 Cabriolet (de 2008 à 2014)

• E89 : Z4 (de 2009 à 2016)

• E90 : Série 3 Berline (de 2005 à 2011)

• E91 : Série 3 Touring (de 2005 à 2012)

• E92 : Série 3 Coupé (de 2006 à 2013)

• E93 : Série 3 Cabriolet (de 2007 à 2013)

Logiciels compatibles

• INPA pour le diagnostic complet par calculateur (moteur, boîte de vitesses, ABS, airbag).

• NCS Expert pour modifier le codage des modules, ce qui permet d'activer des options cachées ou de personnaliser les réglages.

• WinKFP pour mettre à jour le micrologiciel des calculateurs.

• Tool32 pour lancer directement des commandes EDIABAS et faire des tests spécifiques.

• Le câble fonctionne aussi avec BMW Standard Tools, EDIABAS 6.4.7, NFS et BimmerCode (en mode K-Line ou DCAN selon l'année du véhicule).

Configuration requise

• Un PC avec Windows 7, 10 ou 11 (en version 32 ou 64 bits).

• Un port USB libre avec le pilote FTDI installé (disponible sur ftdichip.com).

• La suite EDIABAS ou BMW Standard Tools installée sur l'ordinateur.

• Une prise diagnostic OBD2 standard à 16 broches, présente sur toutes les voitures de la liste.

Attention, le câble K+DCAN ne fonctionne pas avec les BMW des séries F et G. Ces modèles utilisent les protocoles ENET ou ICOM, qui demandent d'autres types d'interfaces.